Governador Ibaneis Rocha anuncia licitação para a construção de um viaduto no balão da ESAF, para este ano ainda. É o primeiro passo para o Jardim Botânico marcar no calendário o fim dos enormes congestionamentos, acidentes diários e trânsito lento mesmo fora dos horários de pico.

Cumprindo promessa assumida com a comunidade do JB (relembre aqui), o atual governador anunciou, ainda para esse ano, licitação para a construção de um viaduto que objetiva melhorar o trânsito na região do Jardim Botânico. Uma equipe de engenharia foi designada para concluir os editais e o GDF buscará os recursos por via de emendas parlamentares. Com os projetos finalizados dará início à licitação.

O excesso de veículos que trafegam nas vias do Jardim Botânico é resultado da falta de planejamento e execução de políticas públicas de mobilidade para a região. As linhas de transporte público não atendem à demanda dos moradores, que somam mais de 60 mil habitantes, a maior parte obrigada a utilizar transporte particular para cumprir com seus compromissos.

Apesar de necessário, o viaduto está longe de solucionar todos os problemas. Será fundamental a construção de passarelas subterrâneas no comércio do JB, desligamento dos semáforos e melhoramento do transporte público, que tem poucas linhas, com circulação insuficiente.

Histórico da mobilidade do JB
Desde o final de 2014 comunidades de São Sebastião, Jardins Mangueiral e Jardim Botânico se mobilizaram e conseguiram pequenas intervenções, como mudança do tráfego e bloqueio de acesso de alguns balões nos horários de pico, troca de faixa de pedestre por um semáforo menos intermitente e aumento na fiscalização.

Em agosto de 2015 a NOVACAP e o DETRAN-DF anunciaram o fechamento temporário da via HI-104 Sul, que interligava a QI 27 do Lago Sul com os condomínios na DF-001, alegando falta de licenciamento ambiental. Com o fechamento desta via, o intenso tráfego da DF-027 que interliga a DF-001 com a Ponte JK aumentou consideravelmente nos horários de pico da manhã, quando as famílias deixam seus filhos nos colégios das QI’s 26 e 28 e fogem do carregado trânsito da DF-027.

No final de 2015, após reuniões com o DFTRANS promovidas pelo Movimento Comunitário do Jardim Botânico e a Administração, os usuários de transporte público comemoraram a melhora na oferta de ônibus, cumprimento de horário das linhas, viagens mais rápidas e a interação.

Apesar do avanço considerável na mobilidade, problemas estruturais não puderam ser eliminados.